东北里程最长跨海大桥开工建设

中新网大连6月25日(rì)电 (记者 杨毅)辽宁省大连市长海大桥项目25日举行开工仪式(yíshì)，标志着(zhe)中国东北地区里程最长的跨海大桥项目正式迈入实质性施工阶段。 作为中国唯一的海岛边境县，大连长海县素有天然渔仓美誉。但受潮汐(cháoxī)、大风(dàfēng)、大雾等多种自然因素限制(xiànzhì)，该地区海运每年有60多天无法通航(tōngháng)，通航期间也无法实现24小时全天候通航，限制了海岛居民出行和经济社会发展(fāzhǎn)。项目建成后，将终结长海县“朝发夕至、看天出岛”的交通困局。 图为开工(kāigōng)仪式。长海大桥项目公司供图 大连市长海大桥项目是东北地区首个采用BOT(即建设、运营(yùnyíng)和转让)特许(tèxǔ)经营建设模式建设的跨海大桥。项目由中建股份联合体中标，负责总体投资、建设、运营。项目全长25.5公里(gōnglǐ)，总投资79亿元人民币，全线采用一级公路技术标准(jìshùbiāozhǔn)，双向(shuāngxiàng)四车道，设计速度为80公里/小时，运营期25年，计划2029年建成通车。 辽宁中建基础设施投资建设有限公司总经理张培介绍，项目(xiàngmù)今年主要聚焦主通航孔(kǒng)桥桩基施工、主栈桥搭设、滨海互通(hùtōng)桥梁建设三大重点(zhòngdiǎn)任务。截至目前，制约项目开工的用林用地用海等关键节点均已完成，项目迈入全面施工建设阶段。 中建八局东北公司大(dà)连长海跨海大桥三标段项目经理(xiàngmùjīnglǐ)倪家明说，项目前期采用“钓鱼法”从陆域向海里方向施工，后期还会增设海域(hǎiyù)栈桥施工的作业面。预计整个项目将投入7万多吨钢栈桥材料，投入大型机械设备30台套，高峰期人员(rényuán)400多人。 大连长海县副县长于景旭表示，长海大桥开工标志着长海县正式进入大桥时代。大桥通车后，不但解决海岛人看天出行(chūxíng)的历史性问题，同时也(yě)将助力长海经济发展，医疗救济(jiùjì)、教育教学、物资供应等民生保障问题也将发生(fāshēng)翻天覆地的变化。(完)