郑州南站今年全面开工！管城将新添一座火车站

枢纽基因新升级(shēngjí)：从 "火车拉来的城市" 到南站新布局

郑州，这座被誉为 “火车拉来的(de)(de)(de)城市”，一直以来都是中国铁路的 “心脏”凭借其得天独厚(détiāndúhòu)的交通区位优势，迅速崛起为全国重要的综合(zōnghé)交通枢纽和新兴工业城市。如今，在国家综合立体交通网中，郑州作为 “京津冀 — 粤港澳主轴” 和 “大陆桥走廊” 上的关键节点(jiédiǎn)，以及河南 “一核四带” 综合交通运输体系的核心枢纽城市，正全力推动交通区位优势向枢纽经济优势的转变。

在郑州铁路(tiělù)枢纽不断完善的进程中，郑州南站的建设(jiànshè)备受瞩目。郑州南站在现有小李庄(lǐzhuāng)货运火车站原址上新建，小李庄火车站始建于 1917 年，是中国铁路郑州局(jú)管辖的三等车站，目前主要承担煤管、化轻、黄金、土产、中油物资铁路货物以及专用铁道整车货物的到发业务(yèwù)。

新建的郑州(zhèngzhōu)南站位于郑州市管城区，地理位置十分优越，距离郑州站约 13 公里(gōnglǐ)，距离郑州东站约 12 公里，距离郑州航空港站约 25 公里，处于铁路(tiělù)枢纽的黄金地带，建成后(hòu)，将成为郑州四大铁路枢纽中唯一以普速铁路为主、高铁城际(chéngjì)为辅的铁路枢纽，对于优化郑州铁路枢纽布局、提升综合运输能力具有重要意义。

超级工程再解码：300亿投资，8台19线穿(chuān)11河！

郑州南站作为郑州市铁路(tiělù)枢纽综合提升工程，总(zǒng)占地面积 7535 亩，投资约 300 亿元。该工程涵盖以下主要建设内容：

1.郑州南站及相关工程(gōngchéng)：

作为项目核心部分，总投资 238.34 亿元，建设工期 4 年。工程范围广泛，施工(shīgōng)过程中需跨越 11 条河流、两大普铁干线、5 条高铁、14 条铁路专线、4 条地铁线(dìtiěxiàn)，并(bìng)上跨下穿 351 条市政道路(shìzhèngdàolù)，建设难度极大。其建设内容包括：

新建郑州南站：总规模为 8 台 19 线，同时还将建设机务折返段、客车段和客整所，并新建至(zhì)谢庄专用线走行线(zǒuxíngxiàn)。

新建(xīnjiàn)陇海外(hǎiwài)绕线：从郑州站至郑州南站沿既有京广铁路增建三四线，并(bìng)改建五里堡站。另外，新建郑州南站至陇海外绕线接轨于陇海铁路新建占杨西线路所。

改建郑州站至五里堡客整所：郑州站将增设 2 台 6 线，并(bìng)接建既有高架站房；五里堡客整所将改建为(wèi)动车运用所。

相关工程：增建(zēngjiàn)南阳寨站至郑州站沿京广铁路三四线，新建郑州南站至郑万高铁(gāotiě)大关庄联络线。

2.大机检修基地、焊轨基地拆迁还建工程(gōngchéng)：

由于现有大机检修基地、焊轨基地位于南站建设范围内(nèi)，郑州市单独立项对其进行拆迁还建(háijiàn)。

包括位于车场和站房范围内的枢纽配套(pèitào)设施、高架车道、城市通廊、城市客厅(kètīng)、城市平台、地面道路以及地面市政接驳设施等，投资匡算约(yuē) 40 亿元。

郑州(zhèngzhōu)南站建成(jiànchéng)后，将衔接8个方向的铁路干线，形成“站城一体(yītǐ)化”综合枢纽中心，实现郑州铁路枢纽“四主多辅”战略布局，带动郑州南部核心区0.5平方公里站城一体开发，辐射建设周边30平方公里产业园(chǎnyèyuán)区，为郑州发展注入新动力、新活力。

从蓝图(lántú)到夯基：终迎全面开工

2018年12月(yuè)，中国铁路总公司、河南省人民政府联合批复了《关于郑州铁路枢纽总图规划(guīhuà)(guīhuà)(2016-2030年)》(铁总发改函〔2018〕890号)。该总图批复中将陇海外绕线、普客及(jí)配套设施搬迁工程作为枢纽近期工程，规划年度内形成郑州站、郑州东站、航空港站、郑州南站“四主多辅(sìzhǔduōfǔ)”客站布局。

2022年(nián)6月20日，新建郑州南站工程项目发出建设动员令。

2023年7月19日，郑州枢纽郑州南站及陇海外绕线工程大机(dàjī)检修基地(jīdì)、焊轨基地拆迁还建工程正式开工建设。

2024年12月3日，郑州南站大机生产楼顺利封顶，标志着郑州南站“两个(liǎnggè)基地”工程建设取得(qǔde)阶段性成果。

2025年1月18日，河南省发改委印发2025年河南省重点建设项目(jiànshèxiàngmù)，提到2025年郑州市(zhèngzhōushì)新建郑州南站，配套建设京广铁路(jīngguǎngtiělù)南阳寨站至郑州站三四线工程、陇海外绕线工程、大关庄联络线工程。

2025年4月9日，《郑州市2025年国民经济(guómínjīngjì)和社会发展计划》2025年重大基础设施建设中指出：力争新建郑州南站及相关工程全线征迁工作启动，先开(xiānkāi)工程进入实质性(shízhìxìng)建设阶段。

2025年4月27日，河南省政府明确将郑州南站(nánzhàn)列为2025年重点建设项目，配套工程纳入年度计划(niándùjìhuà)(豫政办(yùzhèngbàn)〔2025〕21号)。

郑州南站及相关工程可研、初设已批复。先开工(kāigōng)程用地(yòngdì)已批复，施工场地(chǎngdì)已交付完毕。全部用地已完成勘测。7个标段施工单位已进场，于2025年全面开工。

站城融合新引擎，新格局构筑新高(xīngāo)地

郑州南站枢纽产业园(chǎnyèyuán)区北靠郑州主城，南达航空新城，东临经开新区(xīnqū)组团，拥有快线、地铁、绕城高速、机场高速、快速路等立体交通网络，畅达(chàngdá)四方。

园区由多家世界一流设计院所参与(cānyù)深化设计：以枢纽经济链接高端商贸资源，激活(jīhuó)中部体验(tǐyàn)消费门户区；以场景体验营造青年理想都市，提升(tíshēng)郑南青创活力聚集区；以科技创新引领产业融合发展，赋能区域智造创新试验区，形成“一核引领，两轴四区”总体结构。

站城融合为一核：3.3平方公里的(de)核心板块将提供300万(wàn)平方米的商办建筑和180万平方米的住宅，创造12万个就业岗位，容纳5万居民，构建高端产业(chǎnyè)要素的配置中枢，激发区域的增长势能。

城市公共服务、铁路(tiělù)绿化景观为两轴：结合东西(dōngxī)广场(guǎngchǎng)轴线，打造青年活力交往与时尚演绎体验空间；结合中央绿轴形成都市生态休闲绿脉，塑造独具魅力的都市生态游憩空间。

智能制造、时尚产业(chǎnyè)、医养融合、生态宜居为四区：着力新消费、微创新和大健康三大发展方向(fāngxiàng)，将传统商贸升级迭代为“新零售+新国潮+新场景(chǎngjǐng)+新体验”的中部体验消费门户区。依托轨道交通(guǐdàojiāotōng)优势和区位优势，补足郑州功能结构，形成区域产业服务中心、青创小镇和省域研发反向(fǎnxiàng)飞地。引进一流优质医疗资源，打造全省、辐射全国(quánguó)的医疗康养中心。

目前，产业园区(qū)已完成：

道路建设34条50.6公里(gōnglǐ)，正在推进裕国路、富茂路等(děng)20条道路建设；

生态(shēngtài)廊道和公园绿化面积500万平方米，潮河、十(shí)七里河及水系连通等生态项目正在推进；

学校(xuéxiào)已建成5所(suǒ)，积极推进建设郑州外国语学校管城校区、郑州一中管城校区等10所中小学；

医院(yīyuàn)建成1所，正在建设医院2所；

已建成变电站2座；裕中引热入郑工程隔压(géyā)站及管网敷设完工，南曹污水处理厂一期工程完工；青岛传承(chuánchéng)百丽总部(zǒngbù)、中储陆港国际汽车产业园等产业项目建成投产。

下一步(yībù)，郑州南站(nánzhàn)及枢纽产业园区将围绕“一心两轴、多带互联”总体格局，贯彻(guànchè)“世界眼光、国际标准、国内一流”建设理念，响应社会(shèhuì)期盼、服务群众高品质出行，将郑州南站建设成为城市建设新标杆、产业发展新高地、站城融合新典范。